170 cm
Körpergröße
2281 €
Preis (max.)
Laufradgröße
?
28""
alle

Laufradgröße

26"
Ein 26"- Rad ist wendiger und agiler, es lenkt sich leichter und lässt sich besser beschleunigen. Außerdem sind 26"- Laufräder bei gleicher Komponentenauswahl durch ihren geringeren Radius stabiler als 28"/29" Kollegen. Bei diesen Betrachtungen wird jedoch von gleicher Reifenbreite ausgegangen. Ein 26" Laufrad mit breiteren, und somit auch höheren Reifen, fährt sich in gewisser Weise wie ein 28" mit schmalen Reifen.

28" 29"

Ein 28"/29"- Laufrad rollt leichter über Hindernisse (z.B. Schlaglöcher, schluckt Bodenunebenheiten besser und ist laufruhiger. Einmal richtig in Schwung gebracht, rollt es konstander als ein 26"- Modell. Bei dieser Betrachtung wird jedoch von gleicher Reifenbreite ausgegangen. Ein 26" Laufrad mit breiteren, und somit auch höheren reifen, fährt sich in gewisser Weise wie ein 28" mit schmaleren Reifen.

Antrieb
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Kettenschaltung
Rohloff Speedhub
alle

Antrieb

Kettenschaltung
Kettenschaltungen arbeiten mit bewärter Technik. Sie sind leichter als Nabenschaltungen und haben einen hohen Wirkungsgrad, dafür aber anfälliger als Nabenschaltungen, besitzen einen höheren Verschleiß und benötigen mehr Pflege.

Alfine

Shimano Alfine 8-Gang und 11-Gang Getriebenaben sind bestens geeignet für den Einsatz in der Stadt oder im flachen Land, da ihnen, im Gegensatz zur Rohloff Speedhub, der komplette Untersetzungsbereich fehlt. Zuverlässig in Iherer Funktion bestechen die Alfine Getriebenaben besonders als Antriebseinheit an schnellen, unkomplizierten Stadtflitzern. Die Gänge sind unter leichter Last und auch im Stand schnell schaltbar. Einziges Manko bei der Alfine 8-Gang ist, dass der Getriebeblock durch Fett geschmiert wird und nicht wie bei der Alfine 11-Gang bzw Rohloff 14-Gang in einem Ölbad läuft. Deshalb kann es bei niedrigen Temeraturen (ab+/- 5° C) vorkommen, dass die Schaltqualität etwas nachlässt.


Rohloff Speedhub

14 gleichmäßig abgestufte Gänge, nur 1700g Gewicht, schnelles Schaltverhalten und ein Wirkungsgrad von ungewöhnlichen 96-98 Prozent. damit setzt die Firma Rohloff neue Maßstäbe für die Zukunft von Fahrradantrieben. Die Lebendsdauer einer Rohloff Speedhub kann man mit einen Autogetriebe vergleichen, da man den Wartungs- und Pflegeaufwand, sowie den Verschleiß auf ein Minimum reduziert hat. Die schnellen schaltbaren 14 Gänge entsprechen der Übersetzungsbandbreite einer 27/ 30-Gang MTB Kettenschaltung. Alle Gänge sind über den einfach zu bedienenden Drehschalthebel im Stand und unter leichter Last leicht schaltbar. Wenn man sich einmal entschlossen hat, sein Fahrrad mit einer Rohloff Getriebenabe austzrüsten, wird dieses Produkt einen höchstwahrscheinlich bis zu seinen Lebensende auf allen Radtouren begleiten.

Bremssystem
?
Felgenbremse
alle

Bremssystem

Scheibenbremsen
Scheibenbremsen lassen sich von widrigen Witterungsbedingungen wenig beeindrucken. Die Bremsscheiben befinden sich im Zentrum des Laufrades und sind dadurch Dreck und Nässe weniger ausgesetzt. Mit großen Scheiben im Vorderrad, z.B 180 oder 200mm Durchmesser, lässt sich die Bremskraft gegenüber einer 160mm sorgar noch einmal um bis zu 32 Prozent erhöhen. Es gibt keinen Verschleiß der Bremsflanke und der exakte Rundlauf der Felgen ist nicht so wichtig. Die Nachteile sind das etwas höhere Gewicht, ein unter Umständen leichtes Schleifen der Bremsscheiben und bei einen Defekt der erhöhte Reparaturaufwand.

Felgenbremsen

Eine Felgenbremse ist leicht und preiswert. Dafür ist die Bremskraft geringer als bei einer Scheibenbremse. Bei Regen lässt die Bremskraft zusätzlich nach, weil die Beläge durch das Wasser über die Felge schlittern. Dafür sind Felgenbremsen nach wie vor durch Ihre Zuverlässigkeit immer noch die erste Wahl bei Reiserädern. Wartungsfreiheit und eine höhere Bremskraft erreicht man mit einer Magura- Hydaulikbremse.

Rahmenmaterial
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Aluminium
Stahl
alle

Rahmenmaterial

Aluminium
Aluminium ist sehr leicht, verwindungssteif und dennoch preisgünstig. Ein Rahmen aus Aluminium hat auch immer einen etwas größeren Rohrquerschnitt als ein Rahmen aus Stahl oder Titan.

Stahl

Ein Fahrradrahmen aus Stahl ist etwas schwerer als ein Fahrradrahmen aus Aluminium oder Carbon. Jedoch Stahlrahmen absobieren besser Stöße und sind langlebiger.

ab 2281 €

lupus rohloff canti

  • Laufradgröße: 28"
  • Antrieb: Rohloff Speedhub
  • Bremse: Felgenbremse
  • Rahmen: Stahl
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lupus rohloff canti

Auf vielfachen Wunsch haben wir unser Rahmensortiment mit einen 28\" Stahl- Rahmen mit kurzen Oberrohr der sich bestens eignet um ein Randonneur damit aufzubauen erweitert. Der Amundsen besticht durch seine schlanken Linien, welche ihm eine klassische Optik verleihen. Durch seine robuste Bauweise ist er hervorragend für sportliche Reiseräder mit 28\" Laufrädern geeignet.

Farbe: RAL nach Wunsch
Material : Stahl
Federweg : 40 mm
Größe : 28\"
vorgesehenes Schaltsystem : Nabenschaltung
Bremssattelaufnahme : IS2000
Felgenbremsaufnahme : Cantileversockel
Schutzblechaufnahme : ja
Gepäckträgermontage am Rahmen : ja
Ständeraufnahme : KSA18
Druchmesser : 27,2 mm
max. Reifenbreite : 42-622
Innenlagersystem : BSA 68 mm
Rahmen-Gabel-Kompatibilität : 425 mm; 28\"; 1 1/8\"
Gewicht 2,300

Rahmengeometrie:
-Rahmenhöhe: 53cm | 57cm | 61cm
-Oberrohr: 556mm | 566mm | 582mm
-Steuerrohr: 125mm | 150mm | 180mm
-Lenkwinkel: 71° | 71° | 71°

ab 1464 €

lupus shimano 2x10

  • Laufradgröße: 28"
  • Antrieb: Kettenschaltung
  • Bremse: Felgenbremse
  • Rahmen: Stahl
mehr
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lupus shimano 2x10

Auf vielfachen Wunsch gibt es nun ab diesen Jahr auch einen 28\" Stahl- Rahmen mit kurzen Oberrohr der sich bestens eignet um ein Randonneur damit aufzubauen. Der Humbold besticht durch seine schlanken Linien, welche ihm eine klassische Optik verleihen. Durch seine robuste Bauweise ist er hervorragend für sportliche Reiseräder mit 28\" Laufrädern.

Farbe: RAL nach Wunsch
Material: Stahl
Federweg: 40 mm
Größe: 28\"
vorgesehenes Schaltsystem: Kette/Nabenschaltung
Felgenbremsaufnahme: Cantileversockel
Schutzblechaufnahme: ja
Gepäckträgermontage am Rahmen: ja
Ständeraufnahme: KSA18
Druchmesser: 27,2 mm
Umwerferaufnahme: 31,8 mm Schelle Top Pull/Top Swing
max. Reifenbreite: 42-622
Innenlagersystem: BSA 68 mm
Rahmen-Gabel-Kompatibilität: 425 mm; 28\"; 1 1/8\"
Gewicht: 2,500

Geometrie:

Rahmenhöhe: 49cm | 53cm | 57cm | 61cm | 65cm
Oberrohr: 537mm | 548mm | 563mm | 580mm | 590mm
Steuerrohr: 123mm | 163mm | 178mm | 193mm | 208mm
Lenkwinkel: 71° | 71° | 71° | 71° | 71°
Sitzwinkel: 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5°

ab 1455 €

lupus shimano 3x10

  • Laufradgröße: 28"
  • Antrieb: Kettenschaltung
  • Bremse: Felgenbremse
  • Rahmen: Stahl
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lupus shimano 3x10

Auf vielfachen Wunsch gibt es nun ab diesen Jahr auch einen 28\" Stahl- Rahmen mit kurzen Oberrohr der sich bestens eignet um ein Randonneur damit aufzubauen. Der Humbold besticht durch seine schlanken Linien, welche ihm eine klassische Optik verleihen. Durch seine robuste Bauweise ist er hervorragend für sportliche Reiseräder mit 28\" Laufrädern.

Farbe: RAL nach Wunsch
Material: Stahl
Federweg: 40 mm
Größe: 28\"
vorgesehenes Schaltsystem: Kette/Nabenschaltung
Felgenbremsaufnahme: Cantileversockel
Schutzblechaufnahme: ja
Gepäckträgermontage am Rahmen: ja
Ständeraufnahme: KSA18
Druchmesser: 27,2 mm
Umwerferaufnahme: 31,8 mm Schelle Top Pull/Top Swing
max. Reifenbreite: 42-622
Innenlagersystem: BSA 68 mm
Rahmen-Gabel-Kompatibilität: 425 mm; 28\"; 1 1/8\"
Gewicht: 2,500

Geometrie:

Rahmenhöhe: 49cm | 53cm | 57cm | 61cm | 65cm
Oberrohr: 537mm | 548mm | 563mm | 580mm | 590mm
Steuerrohr: 123mm | 163mm | 178mm | 193mm | 208mm
Lenkwinkel: 71° | 71° | 71° | 71° | 71°
Sitzwinkel: 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5°

ab 1507 €

lupus campa 2x10

  • Laufradgröße: 28"
  • Antrieb: Kettenschaltung
  • Bremse: Felgenbremse
  • Rahmen: Stahl
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lupus campa 2x10

Auf vielfachen Wunsch gibt es nun ab diesen Jahr auch einen 28\" Stahl- Rahmen mit kurzen Oberrohr der sich bestens eignet um ein Randonneur damit aufzubauen. Der Humbold besticht durch seine schlanken Linien, welche ihm eine klassische Optik verleihen. Durch seine robuste Bauweise ist er hervorragend für sportliche Reiseräder mit 28\" Laufrädern.

Farbe: RAL nach Wunsch
Material: Stahl
Federweg: 40 mm
Größe: 28\"
vorgesehenes Schaltsystem: Kette/Nabenschaltung
Felgenbremsaufnahme: Cantileversockel
Schutzblechaufnahme: ja
Gepäckträgermontage am Rahmen: ja
Ständeraufnahme: KSA18
Druchmesser: 27,2 mm
Umwerferaufnahme: 31,8 mm Schelle Top Pull/Top Swing
max. Reifenbreite: 42-622
Innenlagersystem: BSA 68 mm
Rahmen-Gabel-Kompatibilität: 425 mm; 28\"; 1 1/8\"
Gewicht: 2,500

Geometrie:

Rahmenhöhe: 49cm | 53cm | 57cm | 61cm | 65cm
Oberrohr: 537mm | 548mm | 563mm | 580mm | 590mm
Steuerrohr: 123mm | 163mm | 178mm | 193mm | 208mm
Lenkwinkel: 71° | 71° | 71° | 71° | 71°
Sitzwinkel: 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5°

ab 1843 €

lupus campa 3x10

  • Laufradgröße: 28"
  • Antrieb: Kettenschaltung
  • Bremse: Felgenbremse
  • Rahmen: Stahl
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lupus campa 3x10

Auf vielfachen Wunsch gibt es nun ab diesen Jahr auch einen 28\" Stahl- Rahmen mit kurzen Oberrohr der sich bestens eignet um ein Randonneur damit aufzubauen. Der Humbold besticht durch seine schlanken Linien, welche ihm eine klassische Optik verleihen. Durch seine robuste Bauweise ist er hervorragend für sportliche Reiseräder mit 28\" Laufrädern.

Farbe: RAL nach Wunsch
Material: Stahl
Federweg: 40 mm
Größe: 28\"
vorgesehenes Schaltsystem: Kette/Nabenschaltung
Felgenbremsaufnahme: Cantileversockel
Schutzblechaufnahme: ja
Gepäckträgermontage am Rahmen: ja
Ständeraufnahme: KSA18
Druchmesser: 27,2 mm
Umwerferaufnahme: 31,8 mm Schelle Top Pull/Top Swing
max. Reifenbreite: 42-622
Innenlagersystem: BSA 68 mm
Rahmen-Gabel-Kompatibilität: 425 mm; 28\"; 1 1/8\"
Gewicht: 2,500

Geometrie:

Rahmenhöhe: 49cm | 53cm | 57cm | 61cm | 65cm
Oberrohr: 537mm | 548mm | 563mm | 580mm | 590mm
Steuerrohr: 123mm | 163mm | 178mm | 193mm | 208mm
Lenkwinkel: 71° | 71° | 71° | 71° | 71°
Sitzwinkel: 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5°

ab 1748 €

james cook campa 3x10

  • Laufradgröße: 28"
  • Antrieb: Kettenschaltung
  • Bremse: Felgenbremse
  • Rahmen: Aluminium
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james cook campa 3x10

Ein erschwinglicher Crossrahmen der auf gekonnte Weise die Lücke zwischen Rennrad und Treckingrad schließt, aber auch als Stadt und Tourenrad ein gute Figur macht. Durch seine Wendigkeit und die Möglichkeit, dicke Reifen und packende Bremsen zu verwenden, macht Radfahren mit 28\" Laufrädern im Gelände zum ersten Mal richtig Spaß.

Eigenschaften:
-Farbe: RAL uni nach Wunsch
-Material: 7005 Aluminium triple butted
-Federweg: 40mm
-Q-Faktor: 45mm
-Felgengröße: 28\"
-Schaltsystem: Kettenschaltung
-Bremsaufnahme: Cantileversockel
-Schutzblechaufnahme: keine
-Gepäckträgeraufnahme: keine
-Umwerferaufnahme:
-Seitenständeraufnahme: keine
-max. Reifenbreite: 42-622
-Innenlageraufnahme: BSA 68mm
-Sattelstützendurchmesser: 27,2mm
-Rahmen-Sattelklemme-Kompatibilität: 31,6mm
-Rahmen-Steuersatz-Kompatibilität: 1 1/8\" semiintegriert
-Gewicht: 1730g

Geometrie:
- Größe: 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm
- Sitzrohr: 520 mm | 545 mm | 558 mm | 585 mm | 600 mm | 615 mm
- Kettenstrebenlänge: 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm
- Oberrohr: 529 mm | 540 mm | 552 mm | 572 mm | 588 mm | 600 mm
- Lenkwinkel: 71° | 71,5° | 72° | 72° | 72° | 72°
- Sitzwinkel: 74,5° | 74° | 73° | 73° | 73° | 73°
- Steuerrohr: 115 mm | 130 mm | 145 mm | 160 mm | 175 mm | 190 mm
- Gewicht: 1570 g | 1610 g | 1650 g | 1690 g | 1730 g | 1770 g

ab 1411 €

james cook campa 2x10

  • Laufradgröße: 28"
  • Antrieb: Kettenschaltung
  • Bremse: Felgenbremse
  • Rahmen: Aluminium
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james cook campa 2x10

Ein erschwinglicher Crossrahmen der auf gekonnte Weise die Lücke zwischen Rennrad und Treckingrad schließt, aber auch als Stadt und Tourenrad ein gute Figur macht. Durch seine Wendigkeit und die Möglichkeit, dicke Reifen und packende Bremsen zu verwenden, macht Radfahren mit 28\" Laufrädern im Gelände zum ersten Mal richtig Spaß.

Eigenschaften:
-Farbe: RAL uni nach Wunsch
-Material: 7005 Aluminium triple butted
-Federweg: 40mm
-Q-Faktor: 45mm
-Felgengröße: 28\"
-Schaltsystem: Kettenschaltung
-Bremsaufnahme: Cantileversockel
-Schutzblechaufnahme: keine
-Gepäckträgeraufnahme: keine
-Umwerferaufnahme:
-Seitenständeraufnahme: keine
-max. Reifenbreite: 42-622
-Innenlageraufnahme: BSA 68mm
-Sattelstützendurchmesser: 27,2mm
-Rahmen-Sattelklemme-Kompatibilität: 31,6mm
-Rahmen-Steuersatz-Kompatibilität: 1 1/8\" semiintegriert
-Gewicht: 1730g

Geometrie:
- Größe: 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm
- Sitzrohr: 520 mm | 545 mm | 558 mm | 585 mm | 600 mm | 615 mm
- Kettenstrebenlänge: 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm
- Oberrohr: 529 mm | 540 mm | 552 mm | 572 mm | 588 mm | 600 mm
- Lenkwinkel: 71° | 71,5° | 72° | 72° | 72° | 72°
- Sitzwinkel: 74,5° | 74° | 73° | 73° | 73° | 73°
- Steuerrohr: 115 mm | 130 mm | 145 mm | 160 mm | 175 mm | 190 mm
- Gewicht: 1570 g | 1610 g | 1650 g | 1690 g | 1730 g | 1770 g

ab 1359 €

james cook shimano 3x10

  • Laufradgröße: 28"
  • Antrieb: Kettenschaltung
  • Bremse: Felgenbremse
  • Rahmen: Aluminium
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james cook shimano 3x10

Ein erschwinglicher Crossrahmen der auf gekonnte Weise die Lücke zwischen Rennrad und Treckingrad schließt, aber auch als Stadt und Tourenrad ein gute Figur macht. Durch seine Wendigkeit und die Möglichkeit, dicke Reifen und packende Bremsen zu verwenden, macht Radfahren mit 28\" Laufrädern im Gelände zum ersten Mal richtig Spaß.

Eigenschaften:
-Farbe: RAL uni nach Wunsch
-Material: 7005 Aluminium triple butted
-Federweg: 40mm
-Q-Faktor: 45mm
-Felgengröße: 28\"
-Schaltsystem: Kettenschaltung
-Bremsaufnahme: Cantileversockel
-Schutzblechaufnahme: keine
-Gepäckträgeraufnahme: keine
-Umwerferaufnahme:
-Seitenständeraufnahme: keine
-max. Reifenbreite: 42-622
-Innenlageraufnahme: BSA 68mm
-Sattelstützendurchmesser: 27,2mm
-Rahmen-Sattelklemme-Kompatibilität: 31,6mm
-Rahmen-Steuersatz-Kompatibilität: 1 1/8\" semiintegriert
-Gewicht: 1730g

Geometrie:
- Größe: 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm
- Sitzrohr: 520 mm | 545 mm | 558 mm | 585 mm | 600 mm | 615 mm
- Kettenstrebenlänge: 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm
- Oberrohr: 529 mm | 540 mm | 552 mm | 572 mm | 588 mm | 600 mm
- Lenkwinkel: 71° | 71,5° | 72° | 72° | 72° | 72°
- Sitzwinkel: 74,5° | 74° | 73° | 73° | 73° | 73°
- Steuerrohr: 115 mm | 130 mm | 145 mm | 160 mm | 175 mm | 190 mm
- Gewicht: 1570 g | 1610 g | 1650 g | 1690 g | 1730 g | 1770 g